Резонаторы и пламегасители продажа и подбор
Мы — первый поставщик запчастей для выхлопных систем. Если ваша машина стала работать громче, появился звон или вы удалили катализатор — у нас есть решение. Предлагаем надежные компоненты из алюминизированной стали по честным ценам склада.
1. Что такое резонатор и почему он важен?
Резонатор часто называют «средним глушителем». Он находится в центре автомобиля, сразу после приемной трубы или катализатора.
Простая аналогия: Представьте, что двигатель — это трубач, который очень громко и резко дует в трубу. Звук получается рваным и неприятным. Резонатор — это камера, которая «причесывает» этот звук.
Задачи резонатора:
- 🔊 Гашение низких частот: Он убирает тот самый неприятный гул (дрон), от которого закладывает уши на трассе.
- 💨 Выравнивание потока: Выхлопные газы вылетают из мотора рывками. Резонатор сглаживает эти пульсации, чтобы основной (задний) глушитель работал эффективно.
Как понять, что резонатор сломался?
- ✅ Звук выхлопа стал звонким, как у пустой консервной банки.
- ✅ Появилось дребезжание под днищем (значит, внутри рассыпались перегородки).
- ✅ Запах выхлопа в салоне (прогорел корпус).
2. Пламегаситель (Стронгер): защита вашей системы
Пламегаситель — это усиленная версия резонатора. Чаще всего его покупают, когда выходит из строя катализатор. Новый катализатор стоит очень дорого, поэтому многие водители в Минске решают заменить его на пламегаситель.
Зачем он нужен?
Газы вылетают из двигателя с температурой около 800–1000°C. Если просто вварить прямую трубу вместо катализатора, этот огненный поток ударит прямо в резонатор и заднюю банку глушителя. Обычный металл не выдержит и сгорит за пару месяцев. Вата внутри глушителя просто спечется.
Он принимает удар на себя. Разбивает поток раскаленных газов, остужает их и замедляет скорость. Тем самым он спасает остальную часть выхлопной системы от выгорания.
3. Что у них внутри? Конструкция качества
Мы продаем детали, которые служат годами, а не один сезон. Вот из чего они состоят:
- Корпус из алюминизированной стали: Это не просто железо, а сталь с покрытием алюминия. Она отлично сопротивляется коррозии и нашим соленым зимам.
- Двойные стенки: Многие наши модели имеют двухслойный корпус для гашения резонанса (чтобы корпус не звенел).
- Термостойкая набивка: Внутри находится базальтовое волокно или металлическая шерсть. Этот материал не горит и работает как отличная звукоизоляция.
- Стронгер (Жабры): Внутри пламегасителей есть специальные насечки («чешуя»), которые закручивают поток газов, ускоряя их выход.
Каталог и цены (В наличии на складе)
В таблице представлены популярные размеры. Артикул помогает понять габариты: например, 50/350 означает: диаметр трубы 50 мм, длина бочонка 350 мм.
| Вид | Артикул | Размер (мм) | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | 00.16 | 50*2 / 350 | BYN |
![]() | 00.17 | 50 / 390 | BYN |
![]() | 00.18 | 50 / 500 | BYN |
![]() | 00.19 | 55 / 500 | BYN |
![]() | 00.20 | 55 / 390 | BYN |
![]() | 00.22 | 60 / 390 | BYN |
![]() | 00.231 | 50 / 330 | BYN |
![]() | 00.232 | 55 / 330 | BYN |
![]() | 00.233 | 60 / 380 | BYN |
![]() | 00.234 | 45 / 330 | BYN |
![]() | 00.241 | 50 / 420 | BYN |
![]() | 00.242 | 55 / 410 | BYN |
![]() | 00.243 | 60 / 460 | BYN |
![]() | 00.244 | 45 / 400 | BYN |
![]() | 00.251 | 50 / 520 | BYN |
![]() | 00.252 | 55 / 500 | BYN |
![]() | 00.253 | 60 / 550 | BYN |
![]() | 00.254 | 45 / 600 | BYN |
Поможем подобрать нужный размер!
Запутались в диаметрах (45, 50, 55 мм) или не знаете, какой длины нужен стронгер вместо вашего катализатора? Мы решим эту задачу.
Звоните прямо сейчас:
+375 29 671-56-33Профессиональный подбор запчастей за 1 минуту



























